StateOfAffairs

Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж» на Закарпатті посилює залізничні зв'язки з ЄС

На Закарпатті розпочав повноцінну роботу модернізований інтермодальний термінал «Євробрідж», який відіграє ключову роль у залізничних вантажних перевезеннях між Україною та Угорщиною, Словаччиною й Румунією. Цей стратегічний об'єкт значно покращує логістичні можливості регіону та країни загалом.

Андрій ШевченкоАндрій Шевченко12.02.202602 хвилини читання
Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж» на Закарпатті посилює залізничні зв'язки з ЄС
Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж» на Закарпатті посилює залізничні зв'язки з ЄС

Оновлений інтермодальний термінал «Євробрідж», розташований на Закарпатті, успішно функціонує, забезпечуючи ефективні транскордонні залізничні перевезення вантажів. Він є важливим логістичним хабом, що з'єднує Україну з ключовими європейськими партнерами: Угорщиною, Словаччиною та Румунією.

Як повідомив заступник керівника Офісу Президента України Віктор Микита, значні інвестиції у розмірі понад 120 мільйонів гривень були здійснені німецькою компанією Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) у партнерстві з українським інвестиційним фондом «Фортіор Капітал». Ці вкладення дозволять терміналу обробляти близько 100 тисяч контейнерів на рік вже цьогоріч, з подальшими перспективами для розширення потужностей.

Запуск модернізованого об'єкта також позитивно вплинув на місцеву економіку. За словами Віктора Микити, на терміналі створено десятки нових робочих місць із конкурентною заробітною платою. Крім того, діяльність компанії генерує мільйонні надходження до місцевого бюджету, сприяючи його наповненню та розвитку регіону.

Придбання Eurobridge Intermodal Terminal LLC, розташованого в Батьово Закарпатської області, німецькою компанією HHLA було дозволено Антимонопольним комітетом у серпні 2025 року. Цей крок підкреслює стратегічне значення терміналу для міжнародної логістики.

Варто зазначити, що розвиток інтермодальних перевезень в Україні активно триває. Раніше група «Лемтранс» та компанія «Рейл Транс Інвестмент» завершили перший етап будівництва «Контейнерного Терміналу Фастів».

Також дочірня компанія Mediterranean Shipping Company придбала частки в українському операторі інтермодальної логістики N'UNIT та в терміналі «Мостиська». Останній, «Мостиська драй порт», був розпочатий «Лемтрансом» з партнером у 2021 році поблизу кордону з Польщею і може відвантажувати вантажі на колії двох стандартів (1520 мм та 1435 мм).

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів також активно працює над визначенням управителів для арештованих активів, зокрема ТОВ «Термінал Карпати», що свідчить про загальну динаміку в секторі логістичних терміналів.

Поділитися статтею

Читайте більше новин у розділі Економіка