У Закарпатській області запрацював оновлений інтермодальний термінал "Євробрідж", що став важливою інфраструктурною ланкою для транскордонних залізничних перевезень. Його функціонування забезпечує ефективне сполучення України з Угорщиною, Словаччиною та Румунією, оптимізуючи логістичні процеси для вантажів.
Як повідомив Віктор Микита, заступник керівника Офісу Президента України, у цей проєкт було інвестовано понад 120 мільйонів гривень. Інвестиції надійшли від німецької компанії Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) у партнерстві з українським інвестиційним фондом "Фортіор Капітал".
Очікується, що завдяки модернізації термінал зможе обробляти близько 100 тисяч контейнерів на рік вже у поточному році. При цьому існує значний потенціал для подальшого розширення його потужностей у майбутньому.
Віктор Микита також наголосив на соціально-економічних перевагах цього проєкту для регіону. Завдяки запуску терміналу створено десятки нових робочих місць із конкурентною заробітною платою, що сприяє зайнятості населення. Крім того, діяльність компанії генерує мільйонні надходження до місцевого бюджету, підтримуючи економічний розвиток.
Варто зазначити, що у серпні 2025 року Антимонопольний комітет України надав дозвіл німецькій HHLA на придбання Eurobridge Intermodal Terminal LLC. Цей термінал розташований у Батьово, Закарпатська область, що підкреслює стратегічне значення його локації.
Ця подія відбувається на тлі активного розвитку інтермодальної логістики в Україні. Раніше група "Лемтранс" та "Рейл Транс Інвестмент" завершили перший етап будівництва "Контейнерного Терміналу Фастів". Також дочірня компанія Mediterranean Shipping Company придбала частки в українському операторі N'UNIT та терміналі "Мостиська".
Термінал "Мостиська драй порт", будівництво якого розпочалося у 2021 році поблизу кордону з Польщею, здатний відвантажувати вантажі на колії двох стандартів (1520 мм та 1435 мм). Це свідчить про загальну тенденцію до посилення транскордонних логістичних можливостей країни.