StateOfAffairs

Київ витратить понад 306 мільйонів на 16 тролейбусів турецького виробництва: деталі тендеру та зростання цін

Комунальне підприємство "Київпастранс" уклало угоду з ТОВ "Політехносервіс" на постачання 16 нових низькопідлогових тролейбусів загальною вартістю 306,24 млн грн. Ця закупівля, здійснена за результатами тендеру 26 січня, викликає питання щодо ціноутворення, оскільки доларова вартість цієї моделі зросла майже у півтора раза за останні три роки.

Редакція StateOfAffairs30.01.202612 хвилини читання
Київ витратить понад 306 мільйонів на 16 тролейбусів турецького виробництва: деталі тендеру та зростання цін

Згідно з даними системи "Прозорро", оприлюдненими виданням "Наші гроші", КП "Київпастранс" замовило 16 тролейбусів моделі PTS T12309. Кожен із них обійдеться столичному бюджету в 19,14 млн грн, що еквівалентно приблизно $444 тис. за одиницю.

Постачання транспорту має відбутися протягом 2025 року. Перший тролейбус має надійти до Києва до 30 червня, а решта 15 одиниць — до 1 грудня 2025 року. Тролейбуси, які будуть виготовлені не раніше 2025 року, є низькопідлоговими, мають довжину 11,9 метра та розраховані на перевезення 100 пасажирів, включаючи 34 сидячих місця.

Технічні характеристики передбачають наявність кондиціонера, системи автономного ходу, що дозволяє проїхати до 1 км без підключення до контактної мережі, а також підготовку для встановлення системи відеонагляду. Модель PTS T12309, яку виготовляє "Політехносервіс" з 2022 року, локалізована на 37% і базується на турецькій моделі Akia Ultra TB 12.

Аналіз попередніх закупівель цієї ж моделі, проведених у Чернівцях, виявив значне зростання вартості. Нинішня ціна для Києва ($444 тис.) майже відповідає ціні, за якою Чернівці замовляли їх у грудні 2023 року ($436 тис.). Проте, у квітні 2023 року ціна становила $395 тис., а восени 2022 року – лише $282-295 тис.

Таким чином, за період з осені 2022 року до початку 2024 року доларова вартість тролейбусів PTS T12309 зросла приблизно на 35-50%. Це викликає питання щодо ефективності використання бюджетних коштів в умовах зростаючого попиту на електротранспорт.

Єдиним конкурентом у тендері виступило ТОВ "Бас Мотор", яке пропонувало тролейбуси "Богдан Т70117".

Варто зазначити, що броварська компанія "Політехносервіс" має цікаву структуру власності. Серед її власників — колишній головний інженер КП "Київпастранс" Юрій Бомбандьоров та ексдиректор Фонду гарантування вкладів Костянтин Ворушилін. Донедавна співзасновником був також чеський бізнесмен Мілослав Черни.

Ця велика закупівля є частиною загального тренду відновлення ринку електротранспорту в Україні. Минулий рік став рекордним за час повномасштабної війни: українські міста отримали 107 нових тролейбусів.

Поділитися статтею

Читайте більше новин у розділі Новини