12 лютого Президент України Володимир Зеленський офіційно затвердив рішення Ради національної безпеки і оборони. Воно передбачає застосування обмежувальних заходів щодо 91 морського судна, які ідентифіковані як частина російського тіньового флоту.
Ці судна відігравали ключову роль у транспортуванні російської нафти та нафтопродуктів. Вони здійснювали рейси з портів РФ, таких як Новоросійськ, Усть-Луга та Приморськ, до третіх країн, ефективно обходячи санкції, накладені Європейським Союзом, країнами G7 та іншими державами.
Примітно, що підсанкційні танкери ходили під прапорами майже 20 різних країн. Серед них лише одне судно мало російський прапор, тоді як решта були зареєстровані під юрисдикціями Панами, Ліберії, Камеруну, Барбадосу, Маршаллових Островів, Гонконгу, Сьєрра-Леоне, Тонги, Палау, Гвінеї, Коморських Островів, Багамських Островів, Індонезії, Малаві, Гвінеї-Бісау, Джибуті, Гаяни та Есватіні.
Україна планує передати відповідну інформацію цим державам для подальших дій. Також буде проведена робота з міжнародними партнерами для синхронізації санкційних режимів у їхніх юрисдикціях, що посилить тиск на російську економіку.
Варто зазначити, що 27 суден із цього значного списку вже перебувають під санкціями ключових партнерів України. До цих партнерів належать Сполучені Штати Америки, Велика Британія, Швейцарія та Європейський Союз, що свідчить про скоординовані міжнародні зусилля.
Владислав Власюк, радник-уповноважений президента з питань санкційної політики, підкреслив важливість цього кроку. Він заявив, що танкери тіньового флоту є основним інструментом для обходу нафтових санкцій, і тому їх ідентифікація та запровадження обмежень мають бути швидкими та безкомпромісними. За його словами, кожне таке судно є елементом фінансування російської воєнної машини.
Ці дії відбуваються на тлі заяв представника ЄС з питань санкцій Девіда О'Саллівана. Він нещодавно зазначив, що російська економіка, яка значною мірою базується на війні, може наближатися до критичної точки, коли вона стане «нестійкою».