Масштаби руйнувань, завданих російськими військами українській транспортній інфраструктурі, вражають. За даними віце-прем'єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Олексія Кулеби, з початку повномасштабної агресії ворог знищив або пошкодив 686 об'єктів портової інфраструктури та 150 цивільних суден. Ці атаки також призвели до поранень 224 цивільних осіб, включаючи іноземних громадян.
Залізнична інфраструктура також стала мішенню для агресора. Зафіксовано понад 4700 ударів по об'єктах Укрзалізниці, що призвело до пошкодження майже 24 тисяч елементів. Лише з початку поточного року було здійснено 266 атак на рухомий склад та інші залізничні об'єкти, що свідчить про постійний тиск на ключові логістичні артерії країни.
Олексій Кулеба наголосив, що логістика в умовах повномасштабної війни є питанням національної безпеки та обороноздатності. Ворог цілеспрямовано б'є по ланцюжках, які забезпечують зв'язок між регіонами, підтримують експортні операції, функціонування бізнесу та життєдіяльність прифронтових громад.
Попри безперервні атаки, українська транспортна система демонструє надзвичайну стійкість. Міністр підкреслив, що завдання полягає не лише у відновленні пошкодженого, а й у розробці стратегічних рішень для подальшого розвитку галузі після перемоги.
Серед ключових досягнень галузі Кулеба відзначив стабільну роботу шести морських портів та успішне функціонування Українського морського коридору. Цим коридором вже перевезено 173 мільйони тонн вантажів, з яких понад 103 мільйони тонн становить зерно, що є критично важливим для світової продовольчої безпеки.
Також було згадано про 20% зростання міжнародного пасажирського сполучення з країнами ЄС, будівництво першої за часи Незалежності євроколії Чоп–Ужгород та оновлення рухомого складу, зокрема підписання угоди з Alstom на постачання 55 електровозів. Впровадження модульних рішень дозволило модернізувати 10 пунктів пропуску, заощадивши близько 1,5 мільярда гривень.
Міністр також нагадав про продовження