За даними Агентства відновлення, у січні 2024 року завдяки ефективній роботі системи габаритно-вагового контролю WIM до бюджету України було сплачено 6 296 209 гривень. Ці кошти надійшли від штрафів, накладених на перевізників за перевищення допустимої ваги.
Аналіз даних показав, що найбільша кількість порушень була зафіксована у Дніпропетровській (28 випадків), Харківській (26 випадків) та Полтавській (21 випадок) областях. Це свідчить про активну роботу системи саме в цих регіонах.
Система WIM (Weigh-in-Motion) є інноваційним рішенням, що дозволяє збирати інформацію про транспортні засоби в режимі реального часу, поки вони рухаються автомобільними дорогами. Обладнання для її функціонування монтується безпосередньо у верхньому шарі дорожнього покриття або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів.
Усі дані про виявлені порушення автоматично передаються та обробляються у спеціалізованому Центрі обробки даних «Укртрансбезпеки». Такий підхід забезпечує цілодобовий моніторинг навантаження на вісь та загальної маси транспортних засобів, виключаючи людський фактор.
«Завдяки системі моніторингу навантаження на вісь і загальної маси транспортних засобів вдається забезпечити цілодобовий контроль руху, автоматично фіксувати порушення без впливу людського фактору», — наголошують в Агентстві відновлення.
Крім фінансових надходжень, система WIM відіграє ключову роль у збереженні дорожньої інфраструктури. Фіксуючи перевищення допустимої ваги вантажівок, вона запобігає передчасному пошкодженню автошляхів та мостів, що є значною економією для держави.
Наразі в Україні 103 майданчики зважування в русі перебувають на різних стадіях облаштування. Частина з них була пошкоджена внаслідок бойових дій та диверсій. Проте вже 62 майданчики WIM повністю облаштовані та готові до використання даних для накладання штрафів.
У 2025 році планується завершення робіт із будівництва, сертифікації та введення в експлуатацію ще трьох майданчиків WIM. Це посилить можливості контролю та забезпечить ще більшу ефективність системи.
Варто зазначити, що за дев'ять місяців 2025 року (ймовірно, мається на увазі 2023 рік, з огляду на контекст січневих даних 2024 року) завдяки роботі пунктів автоматичної фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті до бюджету вже надійшло понад 95 мільйонів гривень.