За інформацією агентства Bloomberg, Греція та Мальта виявилися ключовими перешкодами на шляху ініціативи Європейського Союзу замінити чинну цінову стелю на російську нафту більш жорсткою забороною на послуги, необхідні для її транспортування.
Ці південноєвропейські держави висловили значні застереження під час зустрічі послів ЄС, де обговорювався останній пакет обмежувальних заходів проти Російської Федерації. Їхні побоювання зосереджені на можливому негативному впливі таких змін на європейську судноплавну індустрію, а також на стабільність цін на енергоносії.
Окрім цього, Греція та Мальта запросили додаткові роз'яснення щодо пропозицій про запровадження санкцій проти іноземних портів, які обробляють російську нафту. Вони також вимагають деталізації механізмів посилення нагляду за продавцями суден, щоб зменшити кількість кораблів, що поповнюють так званий «тіньовий флот» Москви.
Представник грецького уряду утримався від коментарів, тоді як представник Мальти в Брюсселі, Нестор Лайвера, зазначив, що країна активно бере участь у технічних дискусіях для забезпечення ефективності кінцевого рішення. Ця пропозиція є центральним елементом 20-го пакета санкцій ЄС, який має бути затверджений усіма державами-членами.
Європейська Комісія минулого тижня представила ідею заміни чинної цінової стелі на російську нафту повною забороною надання послуг, необхідних для її перевезення. Цей крок розглядається як відповідь на повномасштабне вторгнення РФ в Україну і має на меті посилити економічний тиск на агресора.
Затвердження санкцій ЄС вимагає одностайної підтримки всіх країн-учасниць, і остаточний варіант може зазнати змін до моменту ухвалення. Європейський Союз планує завершити роботу над цим пакетом обмежувальних заходів до кінця лютого поточного року.
Раніше оприлюднення 20-го пакета санкцій вже затримувалося через дискусії навколо пропозиції повної заборони надання морських послуг в портах ЄС усім суднам, що транспортують російську нафту. Франція, зокрема, наполягала на тому, щоб цей пакет був «особливо жорстким» щодо «тіньового флоту», який допомагає Росії обходити чинні обмеження.